Повышенное давление на уаз

сам по картинке поймешь или надо расписывать ?

Система смазки двигателя:
1 — датчик указателя давления масла; 2 — датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; 3 — краник; 4 — ограничительный клапан; 5 — масляный фильтр; 6 — редукционный клапан; 7 — масляный насос; 8 — маслоприемник; 9 — пробка сливного отверстия картера; 10 — масляный радиатор

yakut,
а масляный радиатор у тебя стоит ?

Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут https://aziat-offroad.ru

Я бы и не парился, большое давление это весчь! запасной фильтр в машинку и вперёд…

Если бы еще фильтр и радиатор были на него рассчитаны. А то ведь потом все от масла отмывать напряжно
Хотя во многих моторах 6 атмосфер — это нормальное давление на средних оборотах. Там, где длинные магистрали, например рядные шестерки.

Ога.У мну на моторе 2Н (4 литра,6 цилиндров,дизель) клапан срабатывает на 6 атм. Причём и в книжке так написано и механический датчик так показывает.

»Летучий голландец» Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33″/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

В радиаторе нет давления, там свободный слив….

Ну да, в этих нет. Но есть и полнопоточные теплообменники.

Эта фраза  к уазу не относится.

Давление масла в системе смазки прогретого двигателя должно быть:
– при 800 мин-1 – 0,9–1,5 кгс/см2;
– при 4200 мин-1 – 3,5–4,5 кгс/см2.
Давление в системе смазки холодного двигателя не должно превышать
6,5 кгс/см2.

https://www.automn.ru/uaz-3160/uaz-29060 … -3391.html

Отредактировано Андрей 69 (10.07.2011 14:50:16)

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

А на УАЗы штайры не ставят? А то у Штайра до 7 кгс/см2 на средних

Да это мечта уаза ! 5W30 булькни и проверь. Возможно клапан маслофильтра заклинил. Редкая хрень.

А нас Рать !

Вопрос решен,давление приведено в норму( клапан отрегулировали на стенде) всем спасибо, отдельный респект Андрею 69 за активное участие в решении проблемы! тему можно закрывать.

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

СМ пост выше.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

Спасибо, понял

А самое главное-течь с коренного сальника прекратилась!!

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

Как я и предполагал.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

Помнится ты писал, что используешь отечественное масло. Лукой помойму? И что на фирмовых типа давление на холостых не держит. Я замечал ещё зимой у себя на 3л Галлопере моргание лампы давления при холостых. После нагрузок. Масло сменил. Лукойл Люкс полусинь залил. Так же. Ща на Галлопере езжу чаще и там сям привожу в порядок. Заметил наличие маслорадиатора . А сегодня ночью заметил, что он холодный. Чёта вспомнилось про него и потрогал. Завтра погляжу чё там.
Как думаете? Маслорадиатор исправный наверно давление поднимет?

https://vk.com/tskhe

Да. Насчёт высокго могу добавить 5к.
У меня был 2141. И как-то зимой припарковался так, что выезжать надо было резво. 41 высоким давлением масла никогда не баловал. Да и какие масла тогда заливались трудно вспомнить. Вобщем не прогрел я его тогда и газанул. Масло со свистом вылетело из под маслофильтра. Ушло много.

https://vk.com/tskhe

Ога! Так и было. Давление сцуко пропадало после 3-4 х тык км    По роду своей деятельности мне часто приходится вскрывать разные моторы на разных машинах после разных масел…В 90% наблюдаю чёрный или рыжий маслянистый нагар на всех частях двигателя…Особенно под клапанной крышкой,на распредвалах.Иногда приходится убирать эту маслянистую жижу лопаткой…Из наблюдений за последние пару лет,могу точно сказать,что хорошие моющие свойства у масел:Liqui Moly,Elf,Лукойл.Моторы после этих масел внутри чистые,а масло при этом чернючее…Худшие моющие свойства у Castrol.Залипает всё!!! Недавно вскрывали клапанную крышку на дизеле товарища.Увиденное не порадовало…Он принципиально не лил Лукойл,пользовался только импортными маслами.Но себя не обманешь…Щяс залил,ибо видел мой мотор внутри. В дизельную 80-ку лили Eneos,угар был такой,что приходилось доливать.Залили,угадай что?    той же вязкости,и всё! Уровень стоит,масло работает.
З.Ы. Я с удовольствием залил бы себе хорошее импортное масло,но только купленное не в магазине.Ибо то что продаётся,ооочень далеко от того,что написано на банке…А дешёвые масла подделывать тупо не выгодно.ИМХО

»Летучий голландец» Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33″/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

Кутц, так и что в итоге?? Лукойл лучшее масло дла УАЗега? И походу не только для УАЗега?
Я слышал истрию о том как новые ВАЗ 2105 (штук 10) офиса Лукойл, проехали на, собственно, масле Лукойл по 450 тык без кап ремонта, после чего успешно были проданы. Так это правда?

«Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.» (с) Стругацкие.
Toyota Land Cruiser 78 1KZ-TE, GT Avalanche Comp 29r 2018    +7-918-445-33-42

»Летучий голландец» Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33″/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

Один наш общий знакомый про лукойл сказал что это водоотталкивающяя жидкость.

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

логично предположить, что любое масло имеет способность к водоотталкиванию. вопрос в том, плохо ли это?

«Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.» (с) Стругацкие.
Toyota Land Cruiser 78 1KZ-TE, GT Avalanche Comp 29r 2018    +7-918-445-33-42

А насчёт маслорадиатора можешь чё подсказать? Осмотрел ща маслорадиатор. Сухой, подключеный. Но холодный. Что может быть? Попробовать отсоединить и посмотреть — побежит ли масло? Думаю или забился (такое бывает?) или появились утечки и прежний хозяин заглушил (это вообще реально?). Если заглушить — масло пойдёт в обход?

https://vk.com/tskhe

Вопрос с радиатором решён. Отвернул один из штуцеров на радиаторе. Сухо. Покрутил стартером — масло пошло. Закрутил и запустил. Чуть приоткрыл — шипит выходя воздух. Радиатор стал нагреваться. Видеть была пробка воздушная. Заработало

https://vk.com/tskhe

Суть проблемы: мотор 421-абсолютно новый,пробег100км и часов 20 обкатка во дворе,вызывает подозрение высокое давление масла- на прогретом моторе на холостых еденица,на средних больше 4,на высоких оборотах механический прибор на 6 очей зашкаливает,на ходу при скорости 60 не меньше 4,масло ТНК 10w40,фильтр пробовал менять аж три раза,может так и надо?но смущает текущий задний коренной(даже после замены сальника).Вопрос к Знатокам:на насосе давление низя убавить?

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

yakut, редукционный клапан на маслянном насосе заклинило.
Снять маслонасос и отремонтировать.

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

»Летучий голландец» Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33″/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

чувствуется знаменитая ирония Kutsa,не в тему но скажу- у меня на совсем новой Xonda CRV на первой тысяче км мотор отпал!

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

Объясните, причем тут давление в системе и текущий сальник? Вроде бы они никак друг с другом не связаны. Мне лет несколько назад (5-8) делали движок и этот клапан загрубили намеренно. Делал человек, понимающий суть вопроса. Потом я сам перебирал его, поменял насос и переставил в него пружинку от старого. Сейчас при холостых держит не меньше 2х, холодный на оборотах больше 6ти. Не вижу в этом ничего плохого. Если есть какая-то засада — поясните, где?
Для движка на обкатке, по-моему скромному разумению, это идеальный вариант. А сальник , видимо, просто надо ставить хороший и, главное,  правильно.

Отредактировано boos (04.07.2011 22:00:59)

Таблетку поменял на «Кубанца». Эксперименты и усовершенствования продолжаются.

Может выдавливать резинку на фильтре(была такая хрень),надо уменьшить давление.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

Ну тогда бы и писал, что выдавливает…… Тогда нужно закрутить сильнее фильтр. А он же говорит, что течет сальник.

Таблетку поменял на «Кубанца». Эксперименты и усовершенствования продолжаются.

Давление 6 очей на горячую- на больших оборотах, на средних больше четверки,сальник поменян на хороший «правильными» руками, вопрос в другом : какое нормальное давление на прогретом моторе? если после обкатки оно должно упасть- то сколько и как надо обкатывать?

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

Сальник правильно поставил?Я бы убавил давление оно на горячем моторе должно быть от2.5до4.5.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

Как убавить? на горячем моторе прибор на 6 очей шкалит!

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

Снять поддон и укоротить пружинку на редукционнике.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

Если-б он приклинивал,то резинку фильтра уже-бы наверняка вырвало.Потому как стрелка на приборе в момент подклинивания гнетсянах .И горячий или холодный все-равно.yakut,масла пожиже налей,да ездий.Тысяч через 10 децал поубавится.

Отредактировано nomberone469 (04.07.2011 23:58:35)

если давление превышает 4-ре — виноват редукционный клапан (еще раз повторю). Именно его задача обеспечивать максимальное давление не выше 4-х при любых раскладах.

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

а мне нормально с давлением 5-6 очей по механическому манометру. и не очкую. ))

«Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.» (с) Стругацкие.
Toyota Land Cruiser 78 1KZ-TE, GT Avalanche Comp 29r 2018    +7-918-445-33-42

Тоже вариант,но помогает не всегда,вскрыть поддон,а дальше по ситуации,пружину мона и с другого насоса поставить,а если резинку в пути выдавит,то в лучшем случае на верёвке домой.

(Андрей :тел 89184952323)Люди приходят и уходят а друзья остаются. Подготовка и ремонт авто 4х4.Токарно-фрезерные работы.

А если убавить максимальное давление,рабочее не изменится?

Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.